不久前，中国之声《新闻纵横》栏目播映了江苏消费者权益维护委员会调查机票高价购票、转出情况的报导，引起舆论注目。4月24日，江苏消费者权益维护委员会公布了“消费者飞机票退改签情况调查报告”，具体告诉涉案的航空公司和网上机票代理点要来解释情况。然而一周过去之后，没一家公司前来拒绝接受约谈。江苏省消保委早已回应，将于五一节后，就涉及情况致信民航管理局。

弃改费标准各异，有的是原价3倍目前，市场上机票退票费用标准十分恐慌，五花八门。以同一时段在艺龙网上预计当天由南京到烟台，票价皆为360元的航班为事例，有所不同航空公司之间起飞前2小时前的退票费不尽相同。其中东方航空(7.600, 0.05, 0.66%)退票费为360元/人，深圳航空为180元/人，山东航空为216元/人，华夏航空360 元/人。

华夏航空与山东航空分享(航班)，实际由山东航空分装，某种程度的航班退票费却差距144元。在飞猪(旅行网)上，供应商北京于是以橹航空服务有限公司获取的机票，价格960元。起飞前24小时前退票费为3000元，起飞前24小时后退票费3800元，其退票费用是机票价格3倍以上。

不仅退票费用恐慌，转出的费用也是如此。以预约6腰左右的经济舱航班，并在飞机起飞前5小时之前购票为事例，8家航空公司退改签政策皆不一样。其中，中国国航、东方航空、南方航空、山东航空、厦门航空手续费大多为出售时机票价格的30%;海南航空、深圳航空、四川航空手续费大多为出售时机票价格的20%，而优惠就越较低，缴纳的退改签手续费亲率越高。

在2004年，国家民航总局把过去“起飞前24小时”作为退票费缴纳费率的一个标准移除了，造成了各航空公司自己根据市场的规则来确认。所以，也就经常出现了针对同一航线、同一航程，而有所不同的航空公司不会经常出现差距一倍的退票费。约谈涉案企业，8家航空公司、7家旅旅游平台无一前来牵涉到这次调查的8家航空公司分别是：南方航空、东方航空、中国国航、海南航空、深圳航空、厦门航空、四川航空、山东航空。

牵涉到到互联网机票销售的7家平台是：还包括携程旅行网、去哪儿网、飞猪旅行网、驴妈妈旅游网、同程旅游网、艺龙旅行网、途牛旅游网。记者了解到，累计到4月30日，仍没一家与江苏省消保委联系。

江苏消保委：五一后要再度约谈江苏省消保委秘书长陆惜春回应，过了五一后就再度约谈这些航空企业和平台，以及民航管理局。另外，今年初民航管理局发售了“关于前进民航服务管理的印发”，要专门针对这“印发”得出建议。近年来，类似于机票购票、转出所引起的纠纷不时攀上各大媒体的版面，然而依然不会经常出现退票费用是机票价格3倍以上，这样令人匪夷所思的个案。知道是涉及企业回应不知情吗?难道更好的还是涉及企业揣着明白装糊涂，利用其与消费者知情权的不该等来提供利润，对消委会态度尚且如此冷漠，可以想象消费者遇上问题时，维权可玩性之大。

然而，消费者是不会自由选择用脚投票的，民航部门和物价部门的监督和监管也不是冷眼旁观的看客，涉及企业倘若只为财务报表一时间的漂亮，只怕将来不会取得人人喊打的尴尬。

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